Home

Forumas

Žinutės: 266
Nuotraukos: 106
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-12-27
As matavau kiek energijos suvartoja mano saldytuvas apie 10A per val. Tai reiskia, kad 100ah akumo uztektu tik iki 10 val. Kodel nenori pasistatyti antros rozetes, kad saldytuva maitintu tavo masinos generatorius, o nesodinti veltui akumo?
Žinutės: 1598
Nuotraukos: 3083
Koordinatės: 11
Prisijungė: 2012-10-03
Buvau atsivedęs storą laidą tiesiai nuo generatoriaus per 40A rėlę ir jungiklį iki gal. bamperio, pastatęs antrą rozetę, nuvedęs per dyšlių laidą iki priekabos akumo. Priekabos akumas būdavo visada pilnai pakrautas. Rėlė dar ir dabar kabo kažkur po panele:) Apie akumo tarnavimo laiką Vytautas visą teisybę pasakė- neužteks tikrai:)

Žinutės: 38
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-06-05
Pas mane is masinos standartiskai uzmaitina visa nameli 12v, bet kai ijungiu saldytuva tai kazkur prapuola 12v :) kontaktas manau kazkur oksidaves ir kai pajaucia apkrova neuztenka..

Antra rozete galiu pasistatyti, bet kadangi as ta nameli tampau su keliom skirtingom masinom tai visose nepristatysi. O tai jai pastatysiu saules elementus 100w kokiu neuztektu man pastoviai palaikyti sroves pastovios, kad uztektu saldytuvui ir  dar kazkiek pakrautu akuma.?
Žinutės: 157
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-05-19
13-pin rozete ne visada turi pajungima i saldytuvo maitininma, cia priklauso nuo masinos puses pajungimo. Antros rozetes nereikia, reikia pratempti laida iki 13-pin rozetes ir pajungti i, atrodo, 10 pina. Savaime reikia arba reles, kuri persijungs i priekabos akuma automatiskai, arba paprasto jungtuko, kuriuo jus ta persijungima turite nepamirsti atlikti patys. Anaip turesit tuscia masinos akuma :) Dazna problema, kai zmones sako kontaktas oksidaves, o istikruju pas juos nera to laido iki rozetes masinoje. Pradekit nuo to, jau kitose temose as procesa aiskinau kazkam.
Žinutės: 86
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2016-03-03
Pas mus dabar irgi vyksta šiokia tokia modernizacija. Priekaboje visas maitinimas pajungtas nuo pastovaus +12 iš automobilio (kas gali būti visai nejuokinga stabtelėjus ilgesniam laikui).  Žaisti su automobilio rozete - ne opcija, ten viskas turi būti taip, kaip turi buti, tam kad ramiai kitas priekabas kabinti. Todėl modernizuojam priekabos elektra.
Esme paprasta, yra iš automobilio pastovus +12, ir tas, kur su degimu. Taigi, su degimu jungiam šaldytuva, ir atšaka nuo šio laido valdom relę. Relė jungiasi taip: Užgesintas variklis - priekaboje esantis akumuliatorius sujungtas su priekabos elektros schema. Užkuriam variklį, isijungia šaldytuvas, perjungia relę. Priekabos akumas prijungiamas prie pastovaus pliuso iš automobilio. Kai variklis uzkurtas, niekas, išskyrus šaldytuvą, ir kraunamą akumą priekaboje nemaitinama.
Žinutės: 157
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-05-19
Darius.S parašė:
Pas mus dabar irgi vyksta šiokia tokia modernizacija. Priekaboje visas maitinimas pajungtas nuo pastovaus +12 iš automobilio (kas gali būti visai nejuokinga stabtelėjus ilgesniam laikui).  Žaisti su automobilio rozete - ne opcija, ten viskas turi būti taip, kaip turi buti, tam kad ramiai kitas priekabas kabinti. Todėl modernizuojam priekabos elektra.
Esme paprasta, yra iš automobilio pastovus +12, ir tas, kur su degimu. Taigi, su degimu jungiam šaldytuva, ir atšaka nuo šio laido valdom relę. Relė jungiasi taip: Užgesintas variklis - priekaboje esantis akumuliatorius sujungtas su priekabos elektros schema. Užkuriam variklį, isijungia šaldytuvas, perjungia relę. Priekabos akumas prijungiamas prie pastovaus pliuso iš automobilio. Kai variklis uzkurtas, niekas, išskyrus šaldytuvą, ir kraunamą akumą priekaboje nemaitinama.
Dariau, nesutiksiu. Kaip taisykle, masinos rozeteje nera uzmaitintas + nuo uzdegimo, nes tai reikalauja padildomu laidu, saugykliu, reliu, t.t. Del to sitas dalykas arba kainuoja papildomai (jeigu originalus kablys), arba jau daromas atskirai. Zaidimo cia jokio nera--paduodamas + ten, kur jis ir turi buti, bet siek tiek kitu budu. As pats nenorejau nuo uzdegimo +, tam skaiciau ilgas diskusijas sisije su generatoriaus ir masinos akumo apkrovos lygiais masinos uzvedimo metu.

Siuo metu laukiu reles is Rusijos, atvez i Baltarusija ja man ko gero, kuri suveikia nuo akumuliatoriaus voltazo keitimo--suveikia, kai akumas pasiekia 13.5V ir atsijungia, kai krenta iki 12.6V. Siuo atveju nereikia jokiu mygtuku ir nereikia pergyventi del masinos akumo nusodinimo, jeigu pamirsti isjungti pastovu + stovejimo metu. Laidas eina per kablio rozete, i kuria jau buvo gamykliskai atvesti 2 laidai (+ nuo uzdegimo ir mase), taciau nebuvo gamykliskai pajungti.
Žinutės: 146
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2016-03-01
Vladimir nesupratote Dariaus - jis pas mus priekaboje tokius perdarymus daro tai ir parašė ką yra suplanavęs daryti ir kas jau padaryta, taigi postas netaikytas Jūsų atvejui konkrečiai :)
Žinutės: 86
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2016-03-03
Aš ne visai apie tai. Kaip padaro automobilio gamintojai, tai čia vienas dalykas. Turiu omeny, kad 13pin rozetėje turi buti tvarka :) Pas mus pvz yra pastovus pliusas su 15A saugikliu, ir atskiras "prikurkes" prievadas su 20A saugikliu, ir rele nuo degimo. Pastovus pliusas yra fishkeje kur jungiasi laidas i priekabos jungtį, už 20 cm yra fishke prikurkei/aksesuarams maitinti. Taigi auto dalis issisprendžia paprastai. Prie akumo priekaboje, gali jungti ivairiausius pribambasus, kad kaip ir paties ivardinta "voltage sensing relay", žodziu variantu yra.
Bet kuriuo atveju, neplanuoju priekabos akumo "prikelinėti iš numirusių" važiavimo metu. Tam reiktų ne tik "VSR" relės, bet ir didesnės kvadratūros laidų nuo akumo iki akumo.

Žinutės: 157
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-05-19
Supratau. Tvarka turi buti, tikrai taip, bet gi tai ir nereiskia, kad "kolhozinti" kazka reikia--laidas dailiai pratempiamas nuo akumo + per isvardinta rele ir saugykli tieisai i SAVO vieta masinos rozeteje. Priekabos puseje tas laidas jau yra savo rozetes gale; priekaboje nuo laiku, kada 13-pin rozete tapo standartu, visiskai nieko nereikia keisti--problema egsistoja tiktai masinoje arba senesniose priekabose su 7-pin arba 2 rozetem. 

Neteisingu variantu, ko gero, nera. Yra ne paciu geriausiu. Cia jau kiekvienas sprendzia pagal savo kriterijus. Svarbiausia, kad butu saugu ir patogu. :playboy:
Žinutės: 38
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-06-05
Na dabar aiskiau viskas pasidare, tik pas man rozete 7pin ir priekaba 12v gauna per priesrukinio kontakta, nes senesnese priekabose priesrukinio near, tai reiskia man ant kablio reik ta kontakta per rele paleisti pastovu 12v ir turetu buti viskas lux..