Home

Forumas

Žinutės: 144
Nuotraukos: 13
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-02-02
O kokių gamintojų naudojate tepalo, kuro filtu, oro filtrus? Nežinau jų dar konkr. dydžių, bet gal tie kas turi J5 padės? Padėsiu foto, kad būtų aišku apie ką kalbu  ...
Žinutės: 2142
Nuotraukos: 1084
Koordinatės: 7
Prisijungė: 2012-10-03
Tepalo filtrui geriau netaupyti ir rinktis rimtesniu gamintoju Mann, Hengst. Oro filtra perku pigesni, kad ir Filtron ar SCT. Visvien kas metus keiciu.

Žinutės: 1605
Nuotraukos: 3083
Koordinatės: 11
Prisijungė: 2012-10-03
Čia filtrų katalogas:
http://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/fahrzeug/detail.xhtml?fahrzeugId=98908&d=t
Kaip ir daugumai prancūzų- po kelis variantus :D
Žinutės: 144
Nuotraukos: 13
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-02-02
Dėkui Tomai, .. tas prancūziškas žavumas kartais linksmina, o kartais...
Žinutės: 144
Nuotraukos: 13
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-02-02
Jau žinau, kad iš priekinių stabdžių kaladėlių likę tik prisiminimai,mat dvi pr. plikas padangas pakeičiau...Kokias pr. st. kaladėles naudojate : minkštesnes, kietesnes? Kaip jas atskirti? Kurių firmų labiau pasiteisino praktikoje ( svoris didesnis..) ?
Žinutės: 1605
Nuotraukos: 3083
Koordinatės: 11
Prisijungė: 2012-10-03
Paskutinį kartą į priekį susidėjau ATE. Viduj supakuotos buvo GALFER (ispaniškos). Stabdo tikrai gerai, garsų jokių nėra, dyla vidutiniškai. Tik labai greitai (labai labai) juodom dulkėm (dilimo produktais) apsineša ratai.
Jei domina, turiu komplektą praktiškai beveik naujų (nudilę gal 1-2mm) PAGID (vokiškos) kaladžių už simbolinę kainą.
Žinutės: 144
Nuotraukos: 13
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-02-02
Dar viena nepatogumas - lp378 ilgis apie 130 mm arba lp567 apie 140mm. O kokio dydžio mano kemperyje - vėl teks imti ratą...Tomai, koks vokiškų  dydis ir kaina (  i asm. ž.)
Žinutės: 1605
Nuotraukos: 3083
Koordinatės: 11
Prisijungė: 2012-10-03
Kaladės, kaip ir visa važiuoklė, skiriasi nuo krovumo. Mažesnės kaladės skirtos 1,0 ir 1,4t krovumui (vidutinio ilgio bazė), didesnės 1,8 (ilga bazė).
Mūsų šitie seneliai beveik visi padaryti ant 14t platformos, todėl mano kaladės ir tavo (99%) yra šios:
Žinutės: 144
Nuotraukos: 13
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-02-02
Dėkui Tomai, parašiau až.Pagal informaciją yra trys 5 pavaros perdavimo variantai:0,674:1,0,733:1,0,767:1.Klausimas-kaip atskirti neardant kurioj kuris variantas? Ar visi šie variantai sutinkami ir tinkami 54KW?
Žinutės: 1605
Nuotraukos: 3083
Koordinatės: 11
Prisijungė: 2012-10-03
Šiaip kaladės nuo perdavimo nepriklauso, bet jei jau apie tai šnekam, tai yra 2 perdavimai: 45x33 ir 43x33. Apie tą trečią neteko girdėti. Greitesnis buvo su turbininiais 2,5 varikliais, lėtesnis su 2,5 atmosferiniais (54-55kw) arba daugumoje 18-ų modelįų. Patikrinsi pas save tik nuėmęs 5-io bėgio dangtelį ir suskaičiavęs. Į savo dėžę gali dėti bet kurį variantą. Su greitesne pora kuro sąnaudos trąsoj bus ~1L mažesnės ir max. greitis 5-8km/h didesnis (jei geras variklis ir pajėgs išsukti). Greitesnę porą turiu naudotą, apie 20000km ridos (važiavau nuo naujos).
Lėtesnė:
http://www.axel-augustin.de/shop2/Fiat-Professional-Ducato/Fiat-Talento-1-9-Diesel-Typ-280/290/Geriebedichtsaetze-Getriebe-Getriebeteile-Tachowellen/Getriebeteile-5-Gang/Getriebezahnradkit-5-Gang::2468.html
Greitesnė:
http://www.axel-augustin.de/shop2/Fiat-Professional-Ducato/Fiat-Talento-1-9-Diesel-Typ-280/290/Geriebedichtsaetze-Getriebe-Getriebeteile-Tachowellen/Getriebeteile-5-Gang/Getriebezahnradkit-5-Gang-45-X-33::2467.html